Kitaco NEO Big Bore Kit 164cc silber f. MSX 125 JC61 JC75 + Monkey 125 JB02

Kitaco NEO Big Bore Kit in silber mit 164cc Aluminium Zylinder mit Stahlbuchse, 2 Ventil SOHC Zylinderkopf, geschmiedetem Aluminium Kolben, Rennkurbelwelle, scharfer Nockenwelle und weiterem Zubehör.

Technische Daten:
Hub: 57.9mm (Standard)
Kolben: ø60mm
Verdichtung: 11,1:1
Ventil Einlass: ø30,0mm 
Ventil Auslass: ø25,5mm

Dieser Kit ist ideal für von außen nicht erkennbares Tuning, da (anders als beim Takegawa 4 Ventil Kopf) der Zylinderkopf in der Außenkontur exakt dem originalen Zylinderkopf entspricht. Man erreicht mit diesen eingesetzten Teilen bei vorhandener Sportauspuffanlage Leistungen bis 18,5 PS. Um diese Höchstleistung zu erzielen ist auch der Einsatz eines Big Throttle Kits (große Drosselklappe 34mm)  notwendig.

Bei der Monkey 125 JB02, der Honda MSX 125 2013 bis 2016 (JC61) und der Honda MSX 125 2017 bis 2020 (JC75) wird zur korrekten Verwendung ein Kitaco I-MAP Steuergerät zur Abstimmung und Optimierung der Einspritzung benötigt. Hierfür gibt es zusätzlich einen Plug&Play Adapterkabelbaum für die integration des Kitaco I-MAP Steuergerätes. Zusätzlich benötigt man noch eine größere Einspritzdüse passend zum Fahrzeugmodell.

Dieses Tuning Kit ist nicht passend für die Euro5/Euro5+ Honda Monkey 125 (Modelljahr ab 2021) und für die neue Honda MSX125 GROM (Modelljahr 2021 / JC92A)