Daytona ANIMA 181 cc Cross 4V Tuning Motor 22 PS 4-Gang ohne Licht

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DAY-#08151811
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DAYTONA Anima Tuningmotor 181 cc mit 22 PS, neuste 2015er Generation mit 4 Ventil Zylinderkopf und neuster Technik sowie verstärktem Motorgehäuse, verstärktem Kickstarterantrieb, 6 Scheiben Kupplung und einer Nockenwelle mit Dekompressionseinrichtung für leichtes Starten.
Dieser Motor verfügt über das „Cross" Getriebe mit kurzer Übersetzung des 3+4 ten Ganges, was ihn für schwere Fahrer interessant macht. Ohne Licht.
 
EIGENSCHAFTEN/AUSSTATTUNG/LIEFERUMFANG:

- CDI mit fester optimaler Zündkurve
- Europäisches Motorrad Schaltschema 1-0-2-3-4
- 66 mm Aluminium Zylinder Nikasil beschichtet
- 52,9 mm Hub Rennkurbelwelle
- 22 PS Leistung*
- 12,1:1 Verdichtung
- 2x 24,5 mm Durchmesser Einlassventil
- 2x 21,0 mm Durchmesser Auslassventil
- Spritzölkühlung für Pleul und Kolbenboden
- Ölschauglas
- Papierfeinstölfilter im Hauptstrom
- 4-Gang Getriebe
- Neutralschalter für Leerlaufkontrollleuchte
- 6-Scheiben Kupplung zurückverlegt und verstärkt
- Kupplungszughalter enthalten
- verstärkte Ölpumpe direkt angetrieben
- kugelgelagerte Nockenwelle mit Dekompressionseinrichtung für leichtes Starten
- Ölkühleranschluß im Hauptstrom integriert (Leitung auf den Bildern ist ersetzt durch kleine Brücke.)
- Steuerkettenspanner mit langen Gleit- und Führungsschienen
- kontaktlose 12 Volt CDI Zündung ca. 100 W mit leichtem Polrad
- Hochleistungszündspule mit Kabel und Zündkerzenstecker
- Aluminiumansaugstutzen 28 mm (Einzelpreis sonst 59 €)
- Dichtung Auspuffkrümmer
- Dichtung Ansaugstutzen
- Rennzündkerze
- notwendige Kleinteile
- 37 Seitiges bebildertes Owners Manual und Ersatzteilhandbuch als PDF (engl.)
- ein ggf mit abgebildeter Motorständer ist nicht Gegenstand der Auktion

* Diese Leistung wird mit entsprechend leistungsfähigen und ungedrosselten Komponenten wie Auspuff, Vergaser, Luftfilter erreicht die hier nicht zum Lieferumfang gehören.
Es handelt sich um hochwertige Rennsportteile für den Wettbewerbseinsatz ohne Straßenzulassung, TÜV oder ABE. 

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